Ravnina, ki je največji
-225 "MRIYA" priznana kot najbolj težkih in dvižni letal na svetu. Narejena je bila leta ASTC letalskem sektorju. Potekal prvi polet v letu 1988.
-225 - turboreaktivni vysokoplan ima v obliki puščice krila perje in dvuhkylevoe.Ta velikan je pojavil kot del vesoljskega programa, "Buran". Sverhhruzopodъemnыy morali tovornjaki za prevoz vesoljskih plovil iz Baikonurskim za montažo, delov in težke lansirne. Poleg tega je pričakovati uporabo takih letal kot prvi korak izstrelitve vesoljskega plovila. Te naloge so nemogoče brez nosilnostjo najmanj dvesto petdeset ton. Na podlagi An-124 je ustvaril nov model, ki je idealna za svoj namen.
Box tovor ima dolžino triinštiridesetih metrov, širina - 6, 4 metrov, višina -. 4, 4 m Nad njim je kabinsko osebje šest in 88 sob za osebe, ki spremljajo pošiljko. Dream lahko nosijo opremo različnih velikosti. Obremenitev se nahaja v kabini ali nameščena na zunanji strani trupa. Največja teža - dvesto petdeset ton.
-225 je dvigovanje težkih letalo dvignila v zrak. Ugotovljeno je bilo 240 zapisov. V avgustu 2009 je bilo letalo registrirano v Guinnessovi knjigi rekordov za transport veliko teže 187, 6 ton. Bilo je generator, ki se prevažajo s posebnim okvirjem v Erevanu.
Največje letalo za prevoz potnikov
Airbus A380 - Two-decked višina ladje od štiriindvajset metrov, dolgo triinsedemdeset metrov, ima razpon kril skoraj osemdeset metrov. V standardni konfiguraciji lahko sprejme različico 555 potnikov, charter lahko nosijo 853 ljudi. Letalo je namenjen za lete brez pristanka na razdalji petnajst tisoč kilometrov.
Airbus A380 - največje gospodarstvo obstoječih ladij te vrste. Razvojni model se je deset let in dvanajst milijard evrov. Ravnina skozi glavnega konkurenta Boeing 747, ki lahko nosijo štiri potnike in je petnajst odstotkov dražje.
Večina oblikovalcev Airbus A380 dosežek - znatno zmanjšanje teže, ki je bila mogoča z uporabo posebnega materiala, katerega krila in trup. 40% letala sestoji iz grafita.
Online Airbus A380 ni bilo tako dolgo nazaj, in so pripravljeni kupiti to velja. Postanite lastnik prostorno potniško letalo želeli ne samo letalske družbe, temveč tudi posameznike. Bratranec vladar Savdske Arabije, je pripravljen plačati 500.000.000 dolarjev. Z letalom plača le 320.000.000. Ostalo - manipulativne stroške. To vključuje pokritost trupa z zlatimi lističi, razkošne notranje oblikovanje dnevna soba, jedilnica in štirinajst oseb, spalnica, telovadnica, kopalnica z masažno kadjo in savno, kino.
Airbus A380 pridobil Roman Abramovič, je stalo mu 300.000.000 dolarjev. Notranje preoblikovanje, ki se ukvarjajo z nemško družbo Lufthansa Technik.
Seznam največjih letal na svetu
HK-1 "Fir gos", je bila zgrajena za opravljanje težke vojaške opreme. Gradnja se je začela leta 1947, vendar je bila opuščena, ker letalo ni moglo leteti pravilno. To je največje letalo na čas, ki je v nekaterih pogledih ni presegla do zdaj. On bi lahko nosijo 750 ljudi.
Condor-124 se uporablja kot nosilec blaga. Letalo ima največjo težo pri vzletu za 864.212 £.
C-5 Galaxy se uporablja samo vojska ZDAza prevoz vojakov in vojaške opreme. Plane na voljo v več različicah.
Boeing 777-300ER upravlja dva reaktivnih motorjev. To je največja svetovna letalo dvomotorno.
Airbus A340-600 - najdaljša potniška letala.
Boeing 747 na več načinov.Pred letala A380 je bilo največje letalo.
Saunders-Roe SR.45 Princess UK - eden največjih zrakoplova. Obstajata dve palube z udobnimi kabinami, sto in pet potnikov. Gradimo trije izvodi letel le eden.
Zrakoplov se lahko priznan kot eden največjih fizikalnih parametrov: dolgi, široki, visoki, dvigovanje težkih itd Letalo je lahko največja v svoji kategoriji, jadralnega letala, Dvokrilno letalo, jet vijak, itd Zrakoplov se lahko šteje za "večino" kazalnike, kot so število kril ali motorje.