Poleg tega, glede na statistične podatke, največje število nesreč v Rusiji ima čelno trčenje, in pogosto počnejo družbe proizvajalci avtomobilov levi strani stroja bolj odporno na deformacije v primeru čelnih trkov, kot desno. Zato je med crash test avtomobila "udaril" z leve strani.
Ne zanikam, in številne alternativne poglede, ki temeljijo tudi na statistiki. Menijo, da se večina nesreč posledica čelnem trčenju avtomobila, ki vozi po nasprotnem voznem pasu za udarec pade na levi strani stroja. Po najvarnejše mesto - tik pred voznika, ker je ta del dobi najmanj škode. Vendar pa v Ruski federaciji niso bile izvedene študije za potrditev te teorije.
V Združenih državah Amerike leta 2006, University of Buffalo raziskovalci analizirali statistične podatke o nesrečah 2000-2003. Kot rezultat, so sklenili, da je najbolj varno mesto v avtosedež center zadnji sedež. Na splošno sedežev zadaj varnejše kot spredaj za približno 73%. Povprečna sedež zadaj prostoren v primerjavi z drugimi mesti v avtu, in trčenje ne zgodi "stiskanja" prostora. To je zelo pomemben razlog za njegovo varnost. Vendar je pomembno, da razumemo, da so stranski trki ZDA več kot frontalno, ker so proge na avtocestah pogosto opremljeni z betonsko ograjo in zelo posebna pravila na zemljevidu luči. Ameriški proizvajalci avtomobilov so jim manj ranljive strani je, ampak bolj nagnjeni k deformaciji med prednjimi vplivov. V Rusiji, več čelnih trčenj.
Najlažje čaka otroška sedeža na zadnjem sedežu, ki tvorijo neke vrste "posteljo". Jasno je, da najbolje prilegajo zadnja klop, ki ima tri ločene polne velikosti postelje. Iz tega razloga običajno priporočeno dati otroških avtomobilskih sedežev v zadnji vrsti srednji sedež za petke avtomobile in srednjega sedeža v hrbtu ali sredini voznega pasu semymisnyh strojev.
Vendar pa je zelo slaba v imelo avtomobili srednji položaj, primeren za namestitev otroka avtomobilskih sedežev. Razred modeli so ponavadi zgrajena v srednjem sedežu zložljivim naslonom za roke, in v mnogih kombilimuzin in limuzine (in včasih wagon), zadnja klop je mogoče zložiti v razmerju 60:40 zaradi tega, kar je povprečna sedeža ni več kot petina območje.
Starši, ki imajo tri (ali več) otroka se pogosto pritožujejo, da ne morejo nastaviti nazaj Sedež za dojenčke avto sedeži tri, vendar pa so spregledali dejstvo, da je ta možnost v veliki meri odvisna od velikosti avtomobila. Če ima družina več otrok, bo običajno razred C car zapreti celo brez namestitve avtomobilskih sedežev. V enakih domačih avtomobilov, kot so "Nine", "deset" in na drugih mestih še manj. Če ima družina več kot štiri otroke, bi bila najbolj smiselna možnost tukaj kupiti semymisnoho avtomobila ali imeti več kot en avto, ampak dva.
Obstajata dva glavna načina zagotavljanja notranjosti avtomobilskih sedežev za avto otrok. Najbolj pogosti - to storite z uporabo varnostnih pasov v vozilu. Na ta način lahko določi največ avtomobilskih sedežev. Druga, manj uporabljajo možnost - Isofix sistem. Ta sistem je sestavljen iz vgrajen sedež kovinskih tirnicah, ki imajo posebne ključavnice na koncih in trdna oklepajih opremljenih avto sedež. Ta sistem je bolj varen in udoben, vendar ima pomanjkljivost - ne vsak avto lahko opremljeno na tak način, ki pojasnjuje njegovo nizko priljubljenost.